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Bolivia urban mental map
  Pedro B. Ortiz Metropolitan Discipline Genoma Metro Matrix Structural Strategic Planning Bolivia
  Bolivia tiene dos áreas esenciales,
la llanura amazónica/rioplatense y el altiplano de los Andes.

La primera controlada por Santa Cruz y con un sistema ferroviario que conecta hacia Atlántico.
La segunda controlada por La Paz,
pero con un conjunto de ciudades en racimo como son Oruro, Sucre, Potosí o Tarija,
su sistema ferroviario desahoga en el pacifico
En la trastienda suroeste del racimo urbano que recorre valles y cordilleras
se encuentra el desierto altiplano con sus ecosistemas únicos en el mundo.

En Bolivia la cordillera de los andes forman un giro de 45 grados.
Las directrices del país son pues dos retículas que siguen esas dos direccionalidades.
La retícula diagonal dominada por La Paz hasta Sucre
y la retícula vertical dominada por Santa Cruz.
 
Brainshop printed results for Santa-Cruz, Bolivia
 
  Brainshops are a quick-win method to produce and select the essential structural projects necessary for the strategic development of a metropolis. A Strategic Plan, with similar results takes 2 years and 3 million USD. A Brainshop takes 1 month and 20,000 USD.

These are the printed results for Santa Cruz, Bolivia, as a benchmark example of how to do it and what results to achieve. The projects selected and drafted are now in the process of inter-administrative coordination for implementation. We can only but congratulate Santa Cruz for the Collective Intelligence shown on this process which is likely to boost its role as one of the essential metropolises lof South America.
 
Taller de Inteligencia Metropolitana de Santa Cruz
 
  Santa Cruz de la Sierra en Bolivia ha tenido la “Inteligencia Metropolitana” de realizar un Brainshop. En este Brainshop se articularon los diversos futuros posibles para la metrópolis y se priorizaron los proyectos estructurantes que permitirán hacer ese futuro posible.

He aquí la resultante de ese trabajo generado por el conjunto de la sociedad cruceña. Este libro expone los resultados Estratégicos (Economía, Sociedad, Instituciones y Territorio) así como los resultados Estructurales (Transportes, Medio Ambiente, Vivienda, Actividades Productivas y Equipamientos Sociales.) Con estos proyectos santa Cruz alcanzará el objetivo de convertirse en una centralidad continental para beneficio de Bolivia, de Santa Cruz, y del posicionamiento del continente Latinoamericano en el concierto global de metrópolis del mundo.

A partir de entonces, cuando la sociedad en su conjunto, sectores privado y publico, se ha pronunciado, le corresponde a las Administraciones publicas mostrar el mismo grado de inteligencia y desarrollar los mismos en el mínimo plazo de entrega. Un retraso es un fracaso. Estamos en espera de su gestión e implementación.
 
Santa Cruz... en la encrucijada
  Pedro B. Ortiz Metro-Matrix Metropolitan Strategic Structural Plan Santa Cruz Bolivia
  El Departamento de Santa Cruz es el 28% del PIB Nacional con 3.3 millones de habitantes.

El PIB Nacional son 39 ‘billions’ USD, El de el Departamento de Santa Cruz serian 9.4 ‘billions’
La metrópolis (6 municipios) es de 2.2 millones. Un 66% de la población del Departamento, pero en sectores industriales y terciarios con rentas muy superiores a las agrícolas. Calculo pues que es un 85% del PIB del departamento, es decir, 8 billions.

Eso nos da un PIB/Cápita de 3,600 USD. Similar al de Bolivia (+6%). Esto no puede ser. No es razonable. Las metrópolis son mucho mas eficaces que el resto del país (Londres un 33% mas. Paris un 25% mas. Guatemala un 400% mas. Kuala Lumpur un 1,000 % mas).

Por lo tanto, los datos del 28% tiene que ser solo la ciudad: 1.5 m. La renta entonces subiría a 5.300 dólares. Un 55% mas que el país. Eso es razonable.